DELİ DUMRUL'A RAHMET!

"Yap- İşlet- İcraya Ver" metoduyla çalışan özel sektör yol, köprü ve tünelleri, HGS hesabınızdaki bakiyeniz yetersiz ise anında 10 kat ceza uyguluyor ve geç bildirim yaparak icra yoluyla astronomik ücretler tahsil etmeyi adeta "ticarete" dönüştürüyor. Ne hizmeti kullanırken ödeyeceğiniz rakamı biliyorsunuz, ne de bakiyeniz azalmışsa bir uyarı sistemi var!

DELİ DUMRUL'A RAHMET!

"Yap- İşlet- İcraya Ver" metoduyla çalışan özel sektör yol, köprü ve tünelleri, HGS hesabınızdaki bakiyeniz yetersiz ise anında 10 kat ceza uyguluyor ve geç bildirim yaparak icra yoluyla astronomik ücretler tahsil etmeyi adeta "ticarete" dönüştürüyor. 

Ne hizmeti kullanırken ödeyeceğiniz rakamı biliyorsunuz, ne de bakiyeniz azalmışsa bir uyarı sistemi var!

Üstelik devletin vaat ettiği "geçiş garantisi"nin vatandaşlar tarafından, "Aracı olmayan da, aracı olup geçiş yapmayanlar da devletin vaadi sebebiyle bu külfetin faturasına ortak ediliyor" şikayetlerine sebep olan Yavuz Sultan Selim Köprüsü, Osman Gazi Köprüsü ve çevre yolları ile Avrasya Tüneli'nde ne kadar mesafe için kaç para ödediğinizi göremiyorsunuz, bakiyeniz az ise ikaz da edilmiyorsunuz. 

Halbuki devletin işlettiği yollar da geçiş ücreti görülebiliyor, bakiye az veya tükenmiş ise ikaz ediliyor, hesabınıza belli bir süre içinde para yatırdığınız zaman da cezasız tahsilat yapılıyor. 

Fakat özellikle Yavuz Sultan Selim Köprüsü işletmecisi tam bir Deli Dumrul tavrıyla hareket ediyor ve bakiyeniz yetersiz ise örneğin 90 kuruş için anında 9 lira ile cezalandırılıyorsunuz. Üstelik size bildirim ancak aylar sonra icra yoluyla yapılıyor. 

Çeşitli zamanlarda bakiyesi yetersiz olduğu için yaptığı geçişler sebebiyle, bakiye sonradan tamamlandığı halde toplamda 90 liralık tarife için 10 kat ceza uygulanıp 900 TL ve icra- avukat masrafıyla toplamda 1.400 TL ödemesi istenen vatandaş, avukatlık şirketinin "Ödemezseniz borcunuz katlanır!" tehdidiyle karşı karşıya kalıyor. 

On binlerce sürücünün çok daha faza ceza ve icra rezaletiyle yüzyüze kaldığı bu duruma henüz çözüm bulunabilmiş değil. 

Avrasya Tüneli'yle 3-5 dakikada boğazı geçmek mümkün ama günün belli saatlerinde hem trafik kontrol hem de yığılma sebebiyle giriş ve çıkışlarda yaşanan trafik, bu hizmeti ve kolaylığı anlamsız kılıyor. 

Üstelik Avrasya Tünelinin iki yakasındaki devam yolunda henüz bitmemiş devasa imar rezaleti binalar tamamlandığında trafik eskisinden beter olup, tünelin kaldırması beklenen trafik yükü artarak devam etmiş olacak. 

Ankara Belediye Başkanı Tuna'nın "Çukurambar öldü. Allah rahmet eylesin!" itirafındaki gerçek gibi, İstanbul'un da belli bölgeleri çoktan ya ölmüş, ya da can çekişir vaziyette. 

Bu saatten sonra "yatay şehircilik" İstanbul için imkansız bir rüyadan ibaret. 

Deli Dumrul işletmeciler ise vatandaşı canından bezdiriyor. 

Beğendim 3 Muhteşem 0 Haha 0 İnanılmaz 1 Üzgün 0 Kızgın 0

SEN DE DÜŞÜNCELERİNİ PAYLAŞ!

Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, pornografik, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.


yükleniyor

BU HABERİ OKUYANLAR BUNLARI DA OKUDU

ANKET

Yeni İnternet Sitemizi Beğendiniz mi?

Site en altı
yukarı çık